Wesayîtên elektrîkê yên nû yên enerjiyê zêde dibin ku ji bo gelek kesan ji bo kirîna otomobîlan bijartina yekem hilbijêrin. Ew ji wesayîtên sotemeniyê bêtir û aborî ne, lê batteran hîn jî pirsgirêkek mezin in, wek jiyanek bater, dendik, giran û ewlehî. Di rastiyê de, gelek celebên batterên hêzê hene. , Ro, ez ê li ser cûreyên cûda yên enerjiyên nû yên ku niha hene hene bi we re bipeyivim.
Ji ber vê yekê, batterên hêzê yên heyî bi gelemperî, batterên lîtalî yên jêrîn, batterên fosfiyeyê yên Lithium, batterên oxir ên Lithium, batterên hîdratî yên nîkel, û batterên hişk ên Nickel, Di nav wan de, tramsên nû yên enerjiyê bi gelemperî batterên lîtium û lithium osphate bikar tînin, ku bi vî rengî bi vî rengî "du lehengên ji bo hegemonyayê pêşbaziyê dikin".
Bîra Lithium Ternary: Tîpîk e ku yeka nîkel-kobalt e, series pisîk. Di pîşesaziyê de rêzikên nîkel-kobalt-aluminum jî hene. Nîkel li ser batterê tê zêdekirin da ku kapasîteya hilanîna batterê zêde bike û jiyana bateriyê baştir bike.
Ew bi mezinahiya piçûktir, giraniya sivik, giraniya enerjiyê ya bilind, di derbarê 240Wh / kg, aramiya garisê ya belengaz de, û pirtir ji pirsgirêkên şewitandinê yên spontan re. Ew ji germahiya kêm re berxwedêr e lê ne heya germahiya zêde. Sînorê hindiktirîn ê karanîna germahiya kêm minus 30 ° C ye, û hêz di zivistanê de% 15 bi qasî 15% tête hesibandin. Germahiya gerîdokî ya germî li dor 200 ° C-300 ° C e, û xetera şewitandina spontan bilind e.
Bîra Fosfate ya Lithium: Bi karanîna fosfateya Lithium-ion-ion-ê re wekî materyalê elektrodê ya erênî û karbonê wekî materyalê elektrodê ya neyînî bikar tîne. Li gorî bataryayên Lithium Ternary Lithium, aramiya wê ya germ çêtir e û lêçûna hilberîna wê kêm e. Digel vê yekê, dema ku bermayên fosfiyeya Lithium-ê, bi gelemperî 3,500 carî dê dirêjtir be, bi gelemperî 3,500 caran, dema ku batterên lîtium ên ternary bi gelemperî dest pê dikin ku li dora 2,000 carî baca barkirinê û betalkirinê dest pê bikin.
Lithium Cobalt Battery: Battery Oxide Lithium Cobalt jî şaxek ji bateriya Lithium-ion e. Batteryên oxide Lithium Cobalt xwedî strukturên domdar in, rêjeya kapasîteya bilind û performansa berbiçav a berbiçav. Lêbelê, batterên oxide Lithium Kobalt ewlehiya belengaz û lêçûnek zêde heye. Baterîyên oxide Lithium Cobalt bi piranî ji bo batterên piçûk û navîn têne bikar anîn. Ew di hilberên elektronîkî de batterek hevbeş in û bi gelemperî di otomobîlan de nayê bikar anîn.
Nickel-metal Hydride batter: Nickel-metal Hydride Battery celebek nû ya battera kesk a ku di salên 1990-an de hatî pêşve xistin. Taybetmendiyên wê yên enerjiya bilind, jiyanek dirêj, û bê şewitandin tune. Bûyera electrolyte ya nickel-metal çareseriya hîdroksiyonê ya ne-şewitandî ye, ji ber vê yekê jî heke pirsgirêkên mîna batterê wekî batterê diqewimin, bi gelemperî dê bibe sedema şewitandina spontan. Ewlehî garantî ye û pêvajoya çêkirinê pîr e.
Lêbelê, karbidestiya bargiraniyê ya batterên hîdratî yê nickel-metal navînî ye, nikare barkirina bilez a voltaja bilind bikar bîne, û performansa wê ji bataryayên Lithium pir xirabtir e. Ji ber vê yekê, piştî karanîna berfireh a batterên Lithium, batterên hîdrojen ên nickel-metal jî dibe ku hêdî hêdî werin guhertin.
Demjimêra paşîn: Jan-16-2024